Asiento bajo, postura relajada y par desde abajo: nuestras custom en Bali van de la Honda Rebel 500 de 471 cc a la Rebel 1100 de 1084 cc con cambio automático DCT. Para alquilar solo necesitas el pasaporte; cada moto incluye dos cascos y soporte para el móvil.
Una custom encaja en las carreteras de costa y el tráfico lento de Bali más de lo que parece. El asiento es bajo, el peso va abajo y el motor empuja desde el ralentí, así que cruzar Seminyak al paso o rodar por la carretera de Canggu a Tanah Lot resulta relajado. Es una moto para atardeceres, cafés y excursiones por la costa, no para carreteritas de montaña cerradas.
También tiene sus pegas: son largas y pesadas, con poca distancia al suelo, y las estriberas rozan pronto en las curvas cerradas. Las calles estrechas de los pueblos, las curvas de herradura de Ubud y los cambios de sentido en el tráfico de Canggu piden a alguien que maneje con soltura una moto pesada a baja velocidad.
La Rebel 500 es una primera custom razonable si ya tienes algo de experiencia en moto; la Rebel 1100, la Vulcan S y la Benelli 502C son para quien ya lleva motos medianas en casa. Para alquilar solo necesitas el pasaporte. Para circular legalmente, tu carné nacional con la categoría de moto y el Permiso Internacional de Conducción.
| Modelo | Por día, 3–6 días | Por día, 7–12 días | Mes |
|---|---|---|---|
| Hunter Harley-Davidson Style | desde 750.000 IDR | desde 650.000 IDR | desde 8.000.000 IDR |
| Honda Rebel 500 | desde 1.000.000 IDR | desde 900.000 IDR | desde 13.000.000 IDR |
| Benelli 502C | desde 1.200.000 IDR | desde 900.000 IDR | desde 14.000.000 IDR |
| Kawasaki Vulcan S | desde 1.300.000 IDR | desde 1.000.000 IDR | desde 16.000.000 IDR |
| Honda Rebel 1100 | desde 3.000.000 IDR | desde 2.500.000 IDR | desde 35.000.000 IDR |
Cada alquiler incluye dos cascos y soporte para el móvil; el seguro es opcional. Los precios para 1–2 días y 13–29 días están en la página de cada moto y en la lista completa.
Las custom cuestan desde 750.000 IDR al día, y el alquiler mensual desde 8.000.000 IDR. El precio depende del modelo; cuanto más largo el alquiler, más baja la tarifa diaria, y un mes nunca cuesta más que la tarifa mensual. La fianza es reembolsable y se devuelve en la misma moneda en la que se pagó.
Para alquilar solo necesitas el pasaporte. Para circular legalmente en Indonesia necesitas tu carné de conducir nacional con la categoría de moto y el Permiso Internacional de Conducción (IDP). Si aún no tienes el IDP, te ayudamos a tramitarlo a través de nuestro socio International Drivers Association.
La entrega y la recogida son gratuitas en un radio de 20 km desde nuestra oficina de Kerobokan en alquileres de 3 días o más: Canggu, Berawa, Pererenan, Seminyak, Kerobokan, Legian, Kuta, Jimbaran, Sanur y Denpasar. Nusa Dua suele ser gratis, pero algunas direcciones quedan a más de 20 km, así que primero confirmamos la tuya. Ubud y Uluwatu: gratis dentro de los 20 km; si no, 200.000 IDR. Aeropuerto: 200.000 IDR. También llevamos la moto al resto de Bali: el precio depende de la distancia y de la duración del alquiler, y te lo confirmamos por WhatsApp antes de pagar. En alquileres de menos de 3 días la entrega se paga y el precio se confirma antes de reservar. Entregamos de 10:00 a 19:00.
La más indulgente es la Rebel 500: asiento bajo, dirección ligera y un bicilíndrico de 471 cc fácil de manejar. Pero el tráfico de Bali es denso e imprevisible, así que solo recomendamos una custom si ya llevas moto con seguridad. Si casi siempre has ido en scooter, empieza con un maxiscooter o escríbenos por WhatsApp.
Sí, y todos los alquileres incluyen dos cascos. Eso sí, el asiento del pasajero de las Rebel es pequeño: vale para una hora por la costa, pero se hace largo un día entero. Para viajes largos en pareja es más cómoda una trail como la CB500X o la Versys 650.
9 motos disponibles ahora. Precios por día, la tarifa baja cuanto más largo es el alquiler.