Guide de la location de moto à Bali

Canggu, Ubud ou Uluwatu : où loger à Bali et quelle moto louer pour chaque zone

C'est l'endroit où vous logez qui décide de ce que vous devriez conduire. Canggu est dense, plat et embouteillé — un scooter automatique est l'outil qu'il faut et une grosse cylindrée est gâchée dans la circulation. Ubud, ce sont des collines, de la pluie et…

Réponse courte

C'est l'endroit où vous logez qui décide de ce que vous devriez conduire. Canggu est dense, plat et embouteillé — un scooter automatique est l'outil qu'il faut et une grosse cylindrée est gâchée dans la circulation. Ubud, ce sont des collines, de la pluie et de longues sorties à la journée — une moto de 150–250cc avec de vraies suspensions vaut son prix. Uluwatu, ce sont des routes raides, du vent et des parkings de plage — un scooter pour les falaises, une moto de cylindrée moyenne si vous comptez parcourir tout le sud. Iron Rent livre gratuitement dans ces trois zones pour les locations de 3 jours ou plus (Ubud et Uluwatu au-delà de 20 km du bureau coûtent 200 000 IDR).

Pourquoi faire confiance à ce guide
  • Mis à jour le 23 septembre 2026.
  • Iron Rent livre chaque jour à Canggu, Ubud et Uluwatu et voit quelles motos reviennent satisfaites de quelle zone.
  • Conditions de livraison selon notre page de livraison : gratuite dans un rayon de 20 km autour du bureau de Kerobokan pour les locations de 3 jours et plus.

Canggu et Seminyak : le royaume du scooter

Cafés, surf, coworking et la pire circulation de l’île. Les distances sont courtes — de Berawa à Batu Bolong, c’est dix minutes si le raccourci est ouvert, quarante s’il ne l’est pas. Le stationnement est difficile, les routes sont étroites et à 17h00 plus rien ne bouge. Ici, un scooter automatique gagne sur tous les plans : il se faufile dans les bouchons, se gare n’importe où, coûte 200 000 IDR par jour et une fraction de ce prix au mois. Un Honda PCX 160 ou un Yamaha NMAX 155 est la référence locale ; le Fazzio si vous voulez plus petit. Une sportive à Canggu passe sa vie en première. Louez la grosse cylindrée pour le jour où vous quittez Canggu, pas pour y vivre.

Ubud : collines, pluie et vraies distances

Ubud n’est plus un village, mais tout ce qui vaut le trajet se trouve en dehors : Tegallalang, Tampaksiring, les rizières en terrasses de Sidemen, la route qui monte vers Kintamani et le Batur. C’est une heure dans chaque sens sur des routes raides, mouillées et souvent abîmées. Un scooter peut le faire, mais une moto de 150–250cc avec du débattement et de vrais freins le fait confortablement : une Honda CB150X ou une Kawasaki KLX 230 pour les petites routes, une CB500X ou une Versys si vous prévoyez aussi la côte nord. Il pleut tous les jours à la saison des pluies ; quoi que vous conduisiez, prévoyez d’attendre sous un toit les dix premières minutes de chaque averse. Si vous logez au centre et ne sortez que pour dîner, un scooter suffit.

Uluwatu et le Bukit : raide, venteux, étendu

La péninsule du Bukit, ce sont des falaises, des plages au bout de longues ruelles en pente raide et 20 minutes de route entre n’importe quel point et n’importe quel autre. Un scooter se débrouille dans les parkings de plage et les ruelles vers Bingin et Padang Padang ; un automatique de 150cc convient pour deux personnes et un porte-planche de surf. Si vous comptez sortir régulièrement du Bukit — Nusa Dua, Sanur, l’aéroport, Canggu —, la voie rapide est rapide et venteuse, et une moto de 250cc est plus détendue. Carburant : faites le plein à Pecatu ; les ruelles vers les plages n’ont pas de station.

Sanur, Nusa Dua et Jimbaran : le sud tranquille

Routes plates, larges et calmes, familles et voyageurs plus âgés. La conduite la plus facile de Bali et le bon endroit pour passer une première journée en scooter avant Canggu. Un scooter suffit pour tout ; la route côtière Sanur–Kusamba vers l’est est une bonne première sortie plus longue, quelle que soit la moto.

Deux zones en un seul séjour

Beaucoup de gens partagent leur séjour : une semaine à Canggu, une semaine à Ubud ou à Uluwatu. Vous n’avez pas besoin de deux motos. Pour une location de 30 jours ou plus, Iron Rent échange la moto contre un autre modèle à tout moment pour 100 000 IDR plus la différence de tarif — un scooter pour la semaine à Canggu, une CB150X pour Ubud. Pour les locations plus courtes, choisissez la moto pour la semaine la plus exigeante et faites-vous-en une raison pendant la plus facile.

La livraison dans chaque zone

Livraison et récupération gratuites dans un rayon de 20 km autour du bureau de Kerobokan pour les locations de 3 jours ou plus : Canggu, Seminyak, Kuta, Sanur, Denpasar, Jimbaran. Ubud et Uluwatu sont généralement au-delà de 20 km — 200 000 IDR par trajet — et l’aéroport coûte 200 000 IDR. Envoyez l’adresse de votre villa ou de votre hôtel sur WhatsApp et nous confirmons le tarif avant que vous payiez.

FAQ

Quelle est la meilleure moto pour Canggu ?

Un scooter automatique — Honda PCX 160, Yamaha NMAX 155 ou un Fazzio. Les distances sont courtes, la circulation est dense et le stationnement difficile ; un scooter se faufile et se gare là où une moto ne le peut pas.

Quelle moto louer pour Ubud ?

Une moto de 150–250cc avec de vraies suspensions si vous comptez sortir — Honda CB150X, Kawasaki KLX 230, ou une CB500X pour les trajets plus longs. Un scooter suffit si vous restez au centre.

Est-il difficile de rouler à Uluwatu ?

Les ruelles vers les plages sont raides et la voie rapide est venteuse, mais la circulation est faible. Un scooter s'en sort ; une moto de 250cc est plus détendue si vous sortez souvent du Bukit. Faites le plein à Pecatu.

Iron Rent livre-t-il à Ubud et à Uluwatu ?

Oui. Les deux sont généralement au-delà de la zone gratuite de 20 km, la livraison coûte donc 200 000 IDR par trajet. Canggu, Seminyak, Kuta, Sanur, Denpasar et Jimbaran sont gratuits pour les locations de 3 jours ou plus.

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Envoyez-nous vos dates, votre secteur à Bali et votre style de conduite. Nous vous conseillerons le scooter, la sportive ou la grosse cylindrée qui vous convient.

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