Réponse courte
Prenez le Honda PCX 160 si vous voulez une conduite plus douce et plus silencieuse, un coffre plus grand et une roue avant un peu plus grande : c'est le choix le plus serein à deux. Prenez le Yamaha NMAX 155 si vous préférez un comportement plus ferme et plus vif à l'accélération. Les deux sont des automatiques de 155–160 cm³ avec ABS, tous deux gèrent la circulation de Bali, un passager et une excursion à Ubud, et l'écart entre eux reste faible.
- Mis à jour : 10 octobre 2026.
- Rédigé par Iron Rent, loueur de motos à Bali depuis 2019, avec une agence à Kerobokan.
- Poids, réservoir et coffre sont des valeurs constructeur approximatives ; les prix du tableau sont par jour pour une location au mois et suivent nos tarifs actuels.
- Prix : scooters à partir de 200 000 IDR par jour ; plus la location est longue, plus le tarif journalier baisse, et un mois ne coûte jamais plus que le tarif mensuel.
- Inclus : deux casques, un support de téléphone et l’entretien dans notre propre atelier.
- Livraison : gratuite dans un rayon de 20 km autour du bureau de Kerobokan pour les locations de 3 jours ou plus ; l’aéroport coûte 200 000 IDR.
- Caution : remboursable, restituée dans la devise utilisée pour le paiement.
- Documents : le passeport suffit pour louer ; pour rouler légalement, il faut votre permis national avec la catégorie moto et un permis international (IDP).
- Protection : protection facultative contre les dommages de la moto louée (niveaux MAX et MIN).
En bref
| Modèle | Moteur | Puissance | ABS | Type | Location au mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda PCX 160 | 157 cm³ | 16 ch | Oui | Maxi-scooter automatique | à partir de 67K IDR/jour |
| Yamaha NMAX 155 | 155 cm³ | 15 ch | Oui | Maxi-scooter automatique | à partir de 83K IDR/jour |
Sur le papier, ce sont presque des jumeaux : monocylindre de 155–160 cm³, transmission automatique à variateur, ABS, selle à environ 765 mm et un poids d'environ 130 kg. Les différences sont dans les détails : le PCX a une roue avant de 14 pouces (13 à l'arrière), environ 30 litres sous la selle et un réservoir d'environ 8 litres ; le NMAX roule sur des roues de 13 pouces à l'avant comme à l'arrière, avec environ 25 litres de coffre et un réservoir d'environ 7 litres.
Dans la circulation de Bali
Dans les bouchons de Canggu, Seminyak et Kuta, les deux sont simples : ni embrayage ni vitesses, et assez légers pour être poussés à la main jusqu'à une place. Aucun n'est aussi étroit qu'un Honda Scoopy ou un Yamaha Fazzio, donc dans les raccourcis les plus serrés entre Berawa et Batu Bolong, vous vous faufilerez un peu moins.
Le PCX est plus doux. Sa suspension gomme les dos-d'âne et les portions abîmées, nombreuses dans le sud, le moteur est discret et la roue avant un peu plus grande aide dans les nids-de-poule. Le NMAX est plus ferme et démarre un peu plus franchement au feu ; certains apprécient, d'autres le trouvent plus agité sur un mauvais revêtement. Les deux ont l'ABS, utile sur le marquage mouillé et le sable près des plages.
À deux et avec des bagages
Les deux accueillent deux adultes et sont livrés avec deux casques et un support de téléphone. Pour un couple, le PCX a deux petits avantages : sa douceur ménage le passager sur les longs trajets, et son grand coffre avale un casque intégral plus un sac ou un vêtement de pluie. Dans le NMAX, un casque ou les courses du jour rentrent aussi, mais il y a moins de place pour les deux à la fois.
Avec un passager, sur l'un comme sur l'autre : freinez plus tôt, passez les dos-d'âne lentement et ne posez de sacs lourds aux pieds que s'ils ne gênent pas les commandes.
Montagne, Kintamani et longs trajets
Les deux rejoignent Ubud, Uluwatu ou Tanah Lot sans effort. Dans les longues montées — vers Bedugul, Munduk ou le bord de la caldeira de Kintamani — seul, l'un ou l'autre convient, mais à deux la puissance est tout juste suffisante et le rythme reste tranquille. Un cheval d'écart ne se sent pas sur une route de montagne.
En descente, utilisez les deux freins en douceur et aidez-vous du frein moteur : les longues descentes par la chaleur ou sous la pluie sont là où les freins d'un scooter travaillent le plus. Si vous prévoyez des sorties régulières en montagne à deux, regardez plutôt le Honda ADV 160 ou le Yamaha XMAX 250.
Lequel pour qui
- Louez le Honda PCX 160 si le confort passe avant tout : couples, locations longues avec des trajets quotidiens, ou si vous voulez un scooter silencieux qui absorbe les mauvaises routes et range un casque avec de la place en plus.
- Louez le Yamaha NMAX 155 si vous préférez un comportement plus ferme et un peu plus sportif, ou si vous connaissez déjà le NMAX chez vous et l'aimez.
- L'un ou l'autre convient comme premier scooter à Bali si vous avez déjà conduit un automatique ; à deux, ils sont nettement plus à l'aise qu'un scooter de 110–125 cm³.
Pour louer, il suffit d'un passeport. Pour conduire légalement en Indonésie, il faut un permis national avec la catégorie moto et un permis de conduire international ; nous aidons à l'obtenir via notre partenaire International Drivers Association. Livraison et reprise gratuites dans un rayon de 20 km autour de notre agence de Kerobokan pour les locations de 3 jours ou plus. Si vous changez d'avis en cours de location, un échange coûte 100 000 IDR pour le lavage et la préparation.
Carburant et entretien
Les deux moteurs sont dans la classe 150–250 cm³ : il faut au minimum du Pertamax 92. Le Pertalite est interdit sur toutes nos motos. Faites le plein dans les stations Pertamina plutôt qu'avec les bouteilles vendues au bord de la route, surtout avant de monter en montagne, où les stations sont plus espacées.
Le réservoir un peu plus grand du PCX donne un peu plus d'autonomie, mais en usage normal dans le sud, vous referez le plein tous les quelques jours avec l'un comme avec l'autre. L'entretien pendant la location se fait dans notre propre atelier de Kerobokan ; si un voyant s'allume ou si quelque chose vous semble anormal, écrivez-nous sur WhatsApp.
FAQ
Lequel est le plus confortable, le PCX 160 ou le NMAX 155 ?
Le Honda PCX 160 a une suspension plus douce et un moteur plus silencieux ; la plupart des pilotes et des passagers le trouvent plus confortable sur les routes abîmées de Bali. Le Yamaha NMAX 155 est plus ferme et un peu plus vif.
Lequel a le plus grand coffre sous la selle ?
Le PCX 160, avec environ 30 litres, assez pour un casque intégral et un petit sac. Le NMAX 155 offre environ 25 litres.
Peut-on monter à Kintamani à deux en PCX ou en NMAX ?
Oui, les deux en sont capables, mais à deux dans les longues montées la puissance est juste et le rythme lent. Pour des sorties régulières en montagne avec un passager, le Honda ADV 160 ou le Yamaha XMAX 250 sont plus à l'aise.
Les deux ont-ils l'ABS ?
Oui. Le Honda PCX 160 et le Yamaha NMAX 155 de notre flotte sont équipés de l'ABS.
Quel carburant pour le PCX 160 et le NMAX 155 ?
Au minimum du Pertamax 92. Le Pertalite est interdit sur toutes nos motos.
Besoin d'aide pour choisir ?
Envoyez-nous vos dates, votre secteur à Bali et votre style de conduite. Nous vous conseillerons le scooter, la sportive ou la grosse cylindrée qui vous convient.