Réponse courte
Prenez le Yamaha NMAX 155 si vous roulez surtout dans le sud, voulez un scooter léger et facile dans les ruelles étroites et ne montez en montagne qu'occasionnellement. Prenez le Yamaha XMAX 250 si vous prévoyez de longs trajets à deux avec bagages, des montées régulières vers Bedugul ou Kintamani, et voulez le calme d'une moto à vitesse soutenue, sans embrayage. Le XMAX est nettement plus puissant et plus spacieux, mais il est plus encombrant et plus lourd en ville.
- Mis à jour : 10 octobre 2026.
- Rédigé par Iron Rent, loueur de motos à Bali depuis 2019, avec une agence à Kerobokan.
- Poids, hauteur de selle, réservoir et coffre sont des valeurs constructeur approximatives ; les prix du tableau sont par jour pour une location au mois et suivent nos tarifs actuels.
- Prix : scooters à partir de 200 000 IDR par jour ; plus la location est longue, plus le tarif journalier baisse, et un mois ne coûte jamais plus que le tarif mensuel.
- Inclus : deux casques, un support de téléphone et l’entretien dans notre propre atelier.
- Livraison : gratuite dans un rayon de 20 km autour du bureau de Kerobokan pour les locations de 3 jours ou plus ; l’aéroport coûte 200 000 IDR.
- Caution : remboursable, restituée dans la devise utilisée pour le paiement.
- Documents : le passeport suffit pour louer ; pour rouler légalement, il faut votre permis national avec la catégorie moto et un permis international (IDP).
- Protection : protection facultative contre les dommages de la moto louée (niveaux MAX et MIN).
En bref
| Modèle | Moteur | Puissance | ABS | Type | Location au mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Yamaha NMAX 155 | 155 cm³ | 15 ch | Oui | Maxi-scooter automatique | à partir de 83K IDR/jour |
| Yamaha XMAX 250 | 250 cm³ | 23 ch | Oui | Maxi-scooter automatique, classe 250 | à partir de 167K IDR/jour |
Ce ne sont pas des jumeaux, mais deux tailles d'une même idée. Le NMAX pèse environ 130 kg, avec une selle à environ 765 mm, des roues de 13 pouces, un réservoir d'environ 7 litres et environ 25 litres sous la selle. Le XMAX pèse environ 180 kg, avec une selle à environ 795 mm, une roue avant de 15 pouces et une arrière de 14, un réservoir d'environ 13 litres et un coffre qui accueille deux casques. Les deux sont des monocylindres automatiques à variateur, avec ABS.
Dans la circulation de Bali
Dans les bouchons de Canggu, Seminyak et Kuta, le NMAX est le plus facile. Environ 50 kg plus léger, plus bas et plus étroit, il se glisse dans les espaces, fait demi-tour dans une ruelle étroite et se pousse à la main jusqu'à une place sans effort. Cela reste un vrai maxi-scooter, confortable pour les trajets quotidiens entre la maison, la plage et les cafés.
Le XMAX donne l'impression d'une autre catégorie. La grande selle et la bulle rendent la conduite détendue une fois lancé, et ses roues plus grandes passent les portions abîmées plus sereinement. Mais dans les ruelles étroites de Canggu, son gabarit et son poids gênent : on remonte les files plus lentement, les demi-tours demandent plus de place et se garer en pente exige une prise ferme. Un débutant peut s'en sortir, mais prévoyez une journée pour vous habituer à sa taille. Les deux ont l'ABS, utile sur le marquage mouillé et le sable près des plages.
À deux et avec des bagages
Les deux accueillent deux adultes et sont livrés avec deux casques et un support de téléphone. Le NMAX transporte bien un couple en ville et jusqu'à Ubud ou Uluwatu ; sous sa selle tient un casque ou les courses du jour.
Le XMAX est fait pour ça. La selle est plus longue et plus large pour le passager, le poids supplémentaire et les roues plus grandes le gardent stable à deux, et à l'arrêt les deux casques se rangent sous la selle. Si vous voyagez en couple avec des sacs pendant plusieurs jours autour de l'île, la différence est réelle. Avec un passager, sur l'un comme sur l'autre : freinez plus tôt, passez les dos-d'âne lentement et éloignez les sacs lourds des commandes.
Montagne, Kintamani et longs trajets
C'est ici que l'écart est le plus grand. Seul, le NMAX grimpe sans souci vers Bedugul, Munduk ou le bord de la caldeira de Kintamani ; à deux dans une longue montée, la puissance est limite et le rythme lent et régulier. Pour la plupart des trajets à Bali, cela suffit.
Le XMAX, avec environ 23 ch contre 15, garde sa vitesse calmement dans la montée vers Bedugul, même avec passager et bagages, et reste à l'aise sur les longs trajets vers l'est ou le nord. Son grand réservoir signifie aussi moins d'arrêts à la pompe sur une boucle d'une journée. En descente, sur l'un comme sur l'autre, utilisez les deux freins en douceur et aidez-vous du frein moteur : les longues descentes par la chaleur ou sous la pluie sont là où les freins d'un scooter travaillent le plus.
Lequel pour qui
- Louez le Yamaha NMAX 155 si vous voulez un scooter simple pour tout : ville, plage, une virée à Ubud, seul ou à deux avec peu de bagages, et si vous tenez à un stationnement facile et à l'agilité dans les ruelles.
- Louez le Yamaha XMAX 250 si vous prévoyez des longs trajets réguliers à deux, des boucles en montagne ou plusieurs jours autour de l'île avec bagages, et voulez le confort de la route sans embrayage.
- Vous hésitez ? Commencez par le NMAX. Si au bout de quelques jours vous roulez plus loin que prévu, vous pouvez passer au XMAX.
Pour louer, il suffit d'un passeport. Pour conduire légalement en Indonésie, il faut un permis national avec la catégorie moto et un permis de conduire international ; nous aidons à l'obtenir via notre partenaire International Drivers Association. Livraison et reprise gratuites dans un rayon de 20 km autour de notre agence de Kerobokan pour les locations de 3 jours ou plus. Un échange en cours de location coûte 100 000 IDR pour le lavage et la préparation ; pour passer à une moto plus chère, vous payez la différence.
Carburant et entretien
Les deux moteurs sont dans la classe 150–250 cm³ : il faut au minimum du Pertamax 92. Le Pertalite est interdit sur toutes nos motos. Faites le plein dans les stations Pertamina plutôt qu'avec les bouteilles vendues au bord de la route, surtout avant de monter en montagne, où les stations sont plus espacées.
Le réservoir d'environ 13 litres du XMAX offre une autonomie bien plus grande que celui d'environ 7 litres du NMAX ; avec le NMAX, faites le plein avant toute journée en montagne. L'entretien pendant la location se fait dans notre propre atelier de Kerobokan ; si un voyant s'allume ou si quelque chose vous semble anormal, écrivez-nous sur WhatsApp.
FAQ
Le Yamaha XMAX 250 est-il beaucoup plus puissant que le NMAX 155 ?
Oui. Le XMAX développe environ 23 ch contre 15 ch pour le NMAX, et cela se sent surtout dans les longues montées et avec un passager.
Le XMAX 250 est-il trop gros pour Canggu ?
Il reste maniable, mais son gabarit et ses environ 180 kg rendent les ruelles, les demi-tours et le stationnement plus lents qu'avec le NMAX. Si vous roulez surtout à Canggu, le NMAX est plus simple.
Lequel est le mieux pour aller à deux à Kintamani ?
Le Yamaha XMAX 250. Il garde sa vitesse dans la montée avec passager et bagages ; le NMAX 155 y arrive aussi, mais la puissance est limite et le rythme lent.
Un débutant peut-il conduire le XMAX 250 ?
Oui : il est automatique, sans vitesses, avec ABS. Prenez le temps de vous habituer à sa taille et à son poids avant la circulation dense ou la conduite à deux.
Quel carburant pour le NMAX 155 et le XMAX 250 ?
Au minimum du Pertamax 92. Le Pertalite est interdit sur toutes nos motos.
Besoin d'aide pour choisir ?
Envoyez-nous vos dates, votre secteur à Bali et votre style de conduite. Nous vous conseillerons le scooter, la sportive ou la grosse cylindrée qui vous convient.