CBR250RR SP с квикшифтером: рядная «двойка» 249 кубов, 41 л.с., выбираемые режимы езды и переключение вверх без сцепления. Там, где одноцилиндровый 250-й выдыхается, этот ещё тянет.

Квикшифтер и отличает его от остальных 250-х в парке: переключение вверх на полном газе, не трогая сцепление, — на прибрежной трассе это льстит, а в пробках бережёт левую руку. Режимы позволяют смягчить отклик на мокром асфальте. Острая управляемость, собранная посадка — самый заряженный маленький спортбайк Honda.

Для тех, у кого есть реальный опыт на спортбайках и кому нужна электроника. Не первый байк, и посадка не рассчитана на дальние поездки вдвоём.

Two helmets and a phone holder are included, with free доставка within 20 km. Optional insurance, a new helmet, an action camera and moto armour can be added to your request.

Минимальный срок аренды — три дня. Нужен тот же мотор без квикшифтера и режимов — обычная CBR250RR дешевле. Нужны четыре цилиндра и звук — смотрите ZX-25RR.