Короткий ответ
Долгосрочная аренда в Iron Rent начинается от 30 дней и выходит примерно в 2,5 раза дешевле в день, чем посуточная: Honda PCX 160 — около 67 000 IDR в день вместо 200 000. Главное отличие от всех остальных: вы не привязаны к одному байку. В любой момент аренды меняете его на другую модель за 100 000 IDR плюс разницу в цене, если переходите в класс дороже.
- Обновлено: 21 августа 2026 года.
- Iron Rent (PT SOUL BIKES INDONESIA) сдаёт мотоциклы на Бали с 2019 года, рейтинг 4,9 по 417 отзывам в Google. В парке 112 моделей — от скутеров 125 кубов до Kawasaki Ninja ZX-10R, офисы на Бали и Ломбоке.
- Все цены в этом гайде — реальные ставки 2026 года из действующего каталога, а не прикидки.
Что считается долгосрочной арендой
В Iron Rent долгая аренда начинается от 30 дней. С этого срока дневная ставка резко падает, и байк фактически становится вашим на сезон. Чаще всего так берут те, кто живёт на Бали несколько месяцев: удалёнщики, сёрферы на весь сезон, семьи, которым нужен второй байк на школу и продукты.
Точную дату окончания знать заранее не нужно. Месяц — минимум, дальше продлеваете по ходу. Если уже понятно, что остаётесь на три месяца, скажите сразу: это один договор вместо трёх, и у байка сохраняется одна история обслуживания, один депозит и один срок.
Смена байка посреди аренды — 100 000 IDR
Вот то, чего, насколько нам известно, не делает больше ни один прокат на Бали: долгая аренда в Iron Rent не привязана к одному мотоциклу.
Взяли скутер и поняли, что хочется настоящий мотоцикл? Взяли спортбайк и осознали, что в пробках Чангу удобнее что-то полегче? Скажите — поменяем.
- 100 000 IDR за смену. Это подготовка следующего байка: сервисная проверка, мойка и выдача.
- Плюс разница в цене, если переходите в более дорогой класс — считается только за оставшиеся дни.
- Если байки стоят одинаково — платите только 100 000 IDR. Поменять Yamaha NMAX на Honda Vario с той же месячной ставкой стоит ровно столько и ни рупии больше.
- Меняем в тот же класс или выше. Пересесть на байк дешевле тоже можно, но ставка останется прежней — разницу мы не возвращаем.
Ограничения на число замен нет. Чего мы не можем обещать — что нужный байк окажется свободен именно в тот день, когда вы попросите: если модель уже забронирована или у нас пик загрузки, предложим альтернативу или другую дату. В высокий сезон лучше сказать о смене за несколько дней — тогда вопросов почти не возникает.
Скутер по городу в январе, эндуро для поездки на Яву в феврале, спортбайк на трек-день в Мандалике в марте — всё внутри одной долгой аренды.
Практический смысл в том, что не нужно угадывать. Никто не выбирает правильный байк на три месяца в первый же день — до того, как узнает, по каким дорогам будет реально ездить, какие пробки на его маршруте и не потянет ли его на другой конец острова.

Как проходит смена, по шагам
Ничего сложного:
- Пишете нам в WhatsApp, на что хотите пересесть — конкретную модель или просто идею («что-нибудь полегче», «что-то для дальних поездок»).
- Мы смотрим, что свободно на ваши даты, и называем разницу в ставке, если она есть.
- Привозим новый байк и забираем старый. Доставка по Бали бесплатная, но можно и заехать в офис, если так удобнее.
- Вы платите 100 000 IDR и разницу за оставшиеся дни. Аренда продолжается: тот же договор, тот же депозит.
Байк, который вы получаете, перед выдачей проходит сервисную проверку и мойку. Именно за это и берутся 100 000 IDR.
Месячные ставки по классам
Цены от, за 30 дней, 2026 год. Точные суммы по каждой модели — в каталоге.
| Класс | От, IDR в месяц |
|---|---|
| Скутеры 125–160 куб. см (PCX, Vario, Aerox, Fazzio) | 2 000 000 |
| Максискутеры (XMAX 250, ADV 160) | 5 000 000 |
| Нейкед 250 (MT-25, CB150X) | 3 000 000 |
| Эндуро и адвенчер (Versys-X 250, V-Strom 250 SX) | 3 000 000 |
| Спорт (Ninja 250, YZF-R25) | 3 500 000 |
| Круизеры (Rebel 500, Vulcan S) | 8 000 000 |
| Мотоциклы от 600 куб. см (Z900, ZX-6R, ZX-10R) | 28 000 000 |
Почему месяц выходит в 2,5 раза дешевле в день
Возьмём Honda PCX 160. Посуточно — около 200 000 IDR, за тридцать дней вышло бы 6 000 000 IDR. Месячная ставка — 2 000 000 IDR, то есть примерно 67 000 IDR в день, втрое дешевле.
По всему парку картина та же: месячная ставка выходит в 2,5–2,8 раза дешевле в пересчёте на день, в любом классе. Чем крупнее байк, тем больше разрыв в абсолютных деньгах — Kawasaki Z900 посуточно 2 500 000 IDR против примерно 933 000 IDR в день на месяце.
Точка безубыточности — примерно две недели. Если остаётесь дольше, месячная ставка выгоднее посуточной, даже если сдадите байк раньше срока.
День, неделя или месяц: сколько это в деньгах
Реальные ставки 2026 года по популярным моделям, IDR в день. Последнее число — сумма за месяц.
| Модель | 3–6 дней · 7–14 дней · 30 дней · за месяц |
|---|---|
| Honda PCX 160 | 200 000 · 150 000 · 67 000 · 2 000 000 |
| Yamaha Aerox 155 | 200 000 · 150 000 · 67 000 · 2 000 000 |
| Yamaha NMAX 155 | 250 000 · 175 000 · 83 000 · 2 500 000 |
| Honda ADV 160 | 250 000 · 150 000 · 100 000 · 3 000 000 |
| Yamaha XMAX 250 | 400 000 · 300 000 · 167 000 · 5 000 000 |
| Yamaha MT-25 | 400 000 · 300 000 · 167 000 · 5 000 000 |
| Kawasaki Ninja 250 | 450 000 · 350 000 · 167 000 · 5 000 000 |
| Suzuki V-Strom 250 SX | 600 000 · 500 000 · 233 000 · 7 000 000 |
| Honda Rebel 500 | 1 200 000 · 1 000 000 · 500 000 · 15 000 000 |
| Kawasaki Z900 | 2 500 000 · 2 000 000 · 933 000 · 28 000 000 |
Какой байк под какой район Бали
Где вы живёте, важнее, чем то, что красивее на фотографиях.
- Чангу, Семиньяк, Кута. Плотно, медленно, пробки постоянно. Автоматический скутер 125–160 кубов здесь реально самый быстрый способ передвижения и проще всего с парковкой. Большой спортбайк тут жаркий, тяжёлый и не быстрее.
- Убуд и вглубь острова. Подъёмы длиннее и круче. Скутер 150–160 или небольшой нейкед вдвоём тянет заметно лучше, чем 125.
- Улувату и Букит. Расстояния больше, дороги шире, скорости выше. Максискутер вроде XMAX 250 или нейкед 250 куда комфортнее мелкого скутера.
- Амед, Ловина, север и восток. Настоящие расстояния, разбитые участки, багаж. Вот здесь адвенчер 250 — Versys-X или V-Strom 250 SX — отрабатывает себя полностью.
- Мандалика и Ломбок. Спортбайки, и наш офис на Ломбоке стоит прямо у трассы.
Это ровно тот случай, ради которого и нужна смена: жить в Чангу на скутере, а на две недели поездки по северному побережью взять адвенчер.
Сухой сезон и сезон дождей
Сезон дождей на Бали идёт примерно с ноября по март. Целыми днями льёт редко, но когда начинается — это стена воды, и покрытие меняет характер за секунды.
Что это значит для долгой аренды:
- Изношенная резина в дождь опаснее в разы. На долгой аренде мы меняем её в течение срока за свой счёт — вы не докатываете сезон на том, с чем начали.
- Маленькие колёса легче ловят аквапланирование в лужах. Если ездить предстоит в дожди, байк с большими колёсами — максискутер или адвенчер — заметно стабильнее.
- Хранение тоже важно. Байку, который весь сезон стоит на улице, нужен чехол, а цепь на мотоцикле требует чистки чаще.
Те, кто приехал в сухой сезон на маленьком скутере и остаётся в дожди, часто пересаживаются в ноябре на что-то покрупнее. Ради этого смена и стоит 100 000 IDR, а не как новая аренда.
Кому это подходит
Лучше всего работает, когда планы не зафиксированы:
- Приехали на сезон. Три месяца в Чангу или на Улувату — месячная ставка со сменами выгоднее, чем брать и возвращать байки по кругу.
- Ездите по-разному. В будни на работу, в выходные — исследовать остров, раз в месяц — трек или другой остров. Один байк редко закрывает все три задачи.
- Ещё не поняли, что вам нравится. Начали с автоматического скутера, освоились — пересели на нейкед 250, потом взяли что-то мощнее. Без новой аренды каждый раз.
- Едете вдвоём. Два байка на месячных ставках, которые меняются вместе с маршрутами.
- Работаете здесь. Если байк — это ваш ежедневный транспорт до работы, включённое обслуживание стоит дороже, чем разница в ставке.
Что входит
В любую долгую аренду входит:
- два шлема;
- бесплатная доставка в любую точку Бали;
- обслуживание и техобслуживание на весь срок аренды — в нашей собственной мастерской;
- поддержка в WhatsApp всё время, пока байк у вас.
Страховка — по желанию, с двумя вариантами франшизы. Депозит возвращается, когда байк приезжает обратно в том же состоянии.
Включённое обслуживание — то, что чаще всего недооценивают. За три месяца ежедневной езды скутеру понадобится минимум одна замена масла, а нередко колодки и резина. В частной аренде это ваш счёт и ваш потерянный день, здесь — наш.
Сколько уходит на бензин
Топливо не входит в аренду — это единственный расход, который целиком ваш.
Скутер 125–160 кубов ест очень мало: полный бак — примерно четыре-пять литров, и этого хватает заметно больше чем на 200 км обычной езды. Бензин на Бали стоит порядка 10 000–15 000 IDR за литр в зависимости от марки, так что обычная неделя поездок на работу и на пляж — мелочь на фоне самой аренды. С мотоциклом на 650 кубов или литровым история другая: закладывайте в несколько раз больше.
Заправляйтесь на нормальных станциях Pertamina, где есть возможность. Бутылки у дороги выручают в глуши и годятся на крайний случай, но качество топлива там — лотерея.
Документы: что нужно для аренды и что нужно для езды
Это две разные вещи, и путаница между ними — самое частое недоразумение, с которым мы имеем дело.
- Чтобы оформить аренду, достаточно паспорта. Больше ничего не нужно, чтобы подписать договор и получить байк.
- Чтобы легально ездить по дорогам Бали, нужны права — ваши национальные плюс международное водительское удостоверение (IDP) с открытой категорией A. IDP — это перевод ваших же прав, он работает вместе с ними, а не вместо них.
Нет IDP — не проблема, мы его оформляем. Это наша собственная услуга, занимает около трёх дней, и начать можно уже находясь здесь — заранее до вылета ничего делать не нужно. Напишите в WhatsApp, скажем, что прислать.
Зачем это на практике — две ситуации, которые на Бали реально случаются: проверка полиции и страховой случай после аварии. Без действующего удостоверения в выплате могут отказать, и поцарапанный пластик превращается из счёта страховой в ваш собственный.
Проверки чаще на основных туристических дорогах, вокруг Чангу и Куты. Шлем на голове, документы под сиденьем — и разговаривать не о чем. Подробнее — в гайде о документах для аренды и в руководстве по безопасности.
Депозит, повреждения и страховка
Депозит удерживается на срок аренды и возвращается, когда байк приезжает в том виде, в каком уезжал. Страховка — по желанию, с двумя вариантами франшизы; на долгой аренде её стоит брать хотя бы потому, что риск растянут на месяцы, а не на дни.
Чаще всего случаются не эффектные аварии, а царапины от падения байка на парковке. Что покрывается, что нет и как всё это работает на практике — разобрано в гайде про повреждение арендованного байка на Бали.
Поездки на Ломбок и Яву
Об этом спрашивают постоянно. Коротко: можно, но не автоматически — нужно согласовать заранее, и правила зависят от байка и от направления. Просто поставить арендованный байк на паром и понадеяться — плохая идея.
Мы разобрали это отдельно: можно ли взять арендованный мотоцикл с Бали на Ломбок или Яву. Если в планах Ломбок, учтите: у нас там тоже есть офис, рядом с трассой Мандалика — иногда проще взять по байку на каждом острове, чем перевозить один.
Частые ошибки на долгой аренде
- Брать по неделе, раз за разом. Четыре недельные аренды стоят заметно дороже одного месяца. Остаётесь — берите месяц.
- Выбирать байк под воображаемую поездку, а не под реальную. Большинство на Бали каждый день ездит на короткие городские расстояния. Будьте честны с собой, а когда планы поменяются — поменяйте байк.
- Ездить без IDP. Это ровно тот документ, который спросит страховая после аварии, — а если его нет, мы оформим примерно за три дня, так что кататься весь сезон без него незачем.
- Пропускать осмотр при выдаче. Сфотографируйте байк, когда получаете. Наш чек-лист перед арендой занимает пять минут и снимает споры до того, как они возникнут.
- Оставлять шлем на зеркале. Два шлема идут с байком, и они уходят, если бросать их на виду.
Как забронировать
Напишите нам в WhatsApp: даты и примерно то, на чём хотите ездить. Подтвердим, что свободно, привезём байк в любую точку Бали — дальше по ходу. Весь парк с актуальными ценами — в каталоге Iron Rent.
Нужны только ставки и быстрая бронь, без подробностей? На странице месячной аренды есть таблица цен и кнопка WhatsApp.
FAQ
Можно ли поменять мотоцикл во время долгой аренды?
Да. В Iron Rent смена стоит 100 000 IDR — это сервисная проверка, мойка и подготовка следующего байка. Если новый байк из более дорогого класса, доплачиваете разницу за оставшиеся дни. Если ставка та же, платите только 100 000 IDR. Пересесть на байк дешевле тоже можно, но ставка сохранится прежняя — разницу мы не возвращаем.
Сколько раз можно менять байк?
Ограничения на количество замен нет. Но это не автоматическое право: если нужная модель уже забронирована или у нас пик загрузки, предложим альтернативу или другую дату. В высокий сезон о смене лучше предупредить за несколько дней.
Нужно ли пригонять байк, чтобы его поменять?
Нет. Мы привозим новый и забираем старый в любой точке Бали, без доплаты за доставку. Заехать в офис тоже можно, если так удобнее.
Какой минимальный срок долгосрочной аренды на Бали?
Тридцать дней. От 30 дней дневная ставка падает примерно втрое против посуточной, дальше аренду можно продлевать помесячно.
Сколько стоит аренда байка на Бали на месяц?
От 2 000 000 IDR в месяц за скутер 125–160 куб. см, от 3 000 000 за нейкед или адвенчер 250, от 3 500 000 за спортбайк и от 28 000 000 за мотоциклы свыше 600 куб. см. Точные цены по моделям — в каталоге.
Что выгоднее на Бали: брать байк на неделю или на месяц?
Месяц, с большим отрывом. Honda PCX 160 на аренде 7–14 дней стоит 150 000 IDR в день и около 67 000 IDR в день на месяце. Всё, что дольше примерно двух недель, выгоднее брать по месячной ставке.
Входит ли обслуживание в месячную аренду?
Да. Техобслуживание и сервис в течение аренды — за наш счёт, в собственной мастерской на Бали, включая расходники: масло, колодки и резину по мере износа. Доставка по острову и два шлема тоже входят.
Нужны ли международные права для долгой аренды?
Чтобы оформить аренду, достаточно паспорта — больше ничего для выдачи байка не нужно. Чтобы легально ездить по дорогам, нужны права: ваши национальные плюс международное удостоверение (IDP) с категорией A. Если IDP нет, мы оформляем его сами, это занимает около трёх дней — так что заняться этим можно уже после приезда. Именно IDP защищает вас при проверке полиции и понадобится страховой при обращении.
Можно ли увезти байк с долгой аренды на Ломбок или Яву?
Это можно организовать, но согласовывать нужно заранее, и правила зависят от байка и направления. У нас есть отдельный гайд про перевозку арендованного байка с Бали на Ломбок и Яву. Ещё у нас есть офис на Ломбоке, рядом с трассой Мандалика.
Что делать, если байк сломался во время долгой аренды?
Написать нам — разберёмся. Обслуживание и ремонт в течение аренды на нас, работы делаются в нашей собственной мастерской, а не отдаются на сторону.
Нужна помощь с выбором?
Отправьте даты, район Бали и стиль езды. Мы предложим подходящий скутер, спортбайк или big bike.