Аренда скутера в Нуса-Дуа и Джимбаране: доставка, дороги, пляжи, какой скутер брать и где парковаться

Скутеры, которые подходят для Нуса-Дуа и Джимбарана

Сама Нуса-Дуа плоская и простая, но почти любая поездка из неё идёт либо вверх на Букит к Улувату, либо по байпасу. Поэтому класс 150–160 см³ здесь разумный выбор по умолчанию; маленькие 110–125-кубовые скутеры подойдут одному человеку, который остаётся в курортной зоне. Цена — месячный тариф в пересчёте на сутки; при коротких сроках сутки дороже.

Двоим взрослым, которые собираются в Улувату, на Меласти или Пандаву, стоит брать минимум PCX 160 или NMAX 155. ADV 160 добавляет дорожный просвет для разбитых подъездов к пляжам; XMAX 250 — для пары, которая планирует длинные дни по всему острову.

Доставка в Нуса-Дуа и Джимбаран

Правило доставки у нас по расстоянию: доставка и забор бесплатны в радиусе 20 км от офиса на Jl. Raya Semer No. 38 в Керобокане при аренде от 3 дней. Джимбаран внутри этой зоны, поэтому доставка в отель или на виллу в Джимбаране при аренде от 3 дней бесплатна. Нуса-Дуа обычно тоже бесплатно, но курортная зона ITDC тянется на юг к Савангану, и несколько адресов оказываются чуть дальше 20 км — пришлите название отеля или метку Google Maps, и мы подтвердим до оплаты. Улувату — бесплатно в пределах 20 км, дальше 200 000 IDR; аэропорт — 200 000 IDR.

Доставка работает ежедневно с 10:00 до 19:00. При аренде меньше 3 дней доставка платная, цену подтверждаем до бронирования. В Нуса-Дуа водитель встречает вас у входа в отель или у главных ворот курорта — зависит от правил охраны; некоторые отели не пускают чужой транспорт дальше подъезда к лобби, так что скажите, где вам удобнее встретиться. Дорога из Керобокана в Нуса-Дуа занимает 45–75 минут в зависимости от трафика на байпасе, поэтому точное время согласуем в WhatsApp.

Дороги: байпас, Jalan Uluwatu и курортная зона

Здесь сходятся три совсем разных типа езды.

• Внутри Нуса-Дуа (зона ITDC): широкие бульвары с хорошим покрытием, круговые развязки, медленное движение и посты охраны на въездах. Самая простая езда на Бали и хорошее место для первого часа на скутере.
• Jalan Bypass Ngurah Rai: двухполосная в каждую сторону трасса, соединяющая Нуса-Дуа, Джимбаран, аэропорт и Куту. Быстрая по балийским меркам, с грузовиками, автобусами и постоянными перестроениями. Держитесь левой полосы, следите за выезжающими с боковых дорог и ждите плотного трафика с 16:00 до 19:00. На платном мосту Bali Mandara в сторону Санура есть отдельная полоса для мотоциклов; проезд оплачивается электронной картой, не наличными.
• Jalan Uluwatu и Букит: от Джимбарана дорога ровно поднимается на известняковое плато. Главная дорога в приличном состоянии, но забита туристическими минивэнами; боковые дороги к Балангану, Бингину и Меласти узкие, местами крутые и разбитые. 110-кубовый скутер с двумя людьми будет ползти здесь на подъём — именно поэтому рекомендуем класс 155–160 см³.

Ночью дороги на Буките плохо освещены, и на них выходят собаки; в первые дни возвращайтесь до темноты.

Пляжи в лёгкой доступности

• Пляж Нуса-Дуа и Гегер — спокойная вода за рифом, пляжные клубы отелей и общественная часть на Гегере с варунгами. 5–10 минут от любого отеля Нуса-Дуа.
• Water Blow — «фонтан» в скалах на полуострове Нуса-Дуа; стоит остановиться при приливе и южной волне.
• Бухта Джимбаран — длинный песчаный залив напротив аэропорта, известный варунгами с морепродуктами прямо на песке на закате. Парковка заполняется с 17:00.
• Пляж Пандава (Кутух) — к нему ведёт дорога, прорубленная в известняковых скалах, 20–30 минут от Нуса-Дуа. Широкий песок, лежаки, спокойно при отливе.
• Меласти — эффектная дорога по скале вниз к белому песку и пляжным клубам, 30–40 минут от Нуса-Дуа. Крутой спуск: тормозите заранее.
• Балангана, Дримленд, Бингин — серферские пляжи западной стороны Букита, 25–40 минут от Джимбарана. Подъезды узкие, а последний отрезок к Бингину — пешком по ступеням.

Где парковаться и сколько это стоит

Парковка в этой части Бали проще, чем в Чангу или Семиньяке. У курортов Нуса-Дуа есть гостевые парковки; скажите на ресепшене, что вы на скутере, и вам покажут место. На общественных пляжах — Гегер, Пандава, Меласти, бухта Джимбаран — смотрители берут небольшую плату в несколько тысяч рупий, и днём за площадками следят. На серферских пляжах Букита парковка — на стихийных площадках наверху скалы, тоже со смотрителем.

Где бы вы ни парковались: руль на замок, оба шлема пристёгнуты к байку или с вами, и под седлом ничего, что было бы жалко потерять. Регистрационная карточка байка (STNK) едет с байком в кармане для документов; паспорт и права держите при себе, а не под седлом.

Советы по езде именно в этом районе

• Топливо: заправки есть на байпасе и на Jalan Uluwatu в Джимбаране и Унгасане; на скалах их меньше, так что заправляйтесь до поездки на Меласти или в Улувату. Наши байки 150–250 см³ заправляются минимум Pertamax 92; Pertalite на всех наших байках запрещён.
• Жара: на Буките мало тени, а известняк отражает солнце; полуденные поездки жаркие, а дороги по скалам бывают скользкими от пыли. Ранним утром куда приятнее.
• Туристический трафик: около 15:00–17:00 дороги к храму Улувату заполняются минивэнами, едущими на закатный танец. Выезжайте раньше или позже.
• Обезьяны: у храма Улувату и на некоторых точках на скалах они забирают очки и незакреплённые вещи. Уберите их до того, как припаркуетесь.
• Два шлема и держатель для телефона входят в каждую аренду; держатель здесь особенно полезен — расстояния больше, чем в Чангу, и навигатором пользуешься чаще.

Бронирование и поддержка

Пришлите нам модель, даты и ваш отель или виллу в WhatsApp на +62 812 2885 3301. Для бронирования нужны фото паспорта и предоплата в размере возвратного депозита; байк, цена, доставка и дополнительная защита от повреждений подтверждаются письменно до оплаты. Чтобы ездить законно в Индонезии, нужны национальные права с категорией мотоцикла и международное водительское удостоверение — IDP мы помогаем оформить через партнёра International Drivers Association.

Во время аренды байк обслуживается в нашей собственной мастерской в Керобокане. Если планы изменились — байк побольше на день через весь остров или поменьше для города — замена возможна за 100 000 IDR; более дорогая модель означает доплату разницы, более дешёвая сохраняет цену аренды. Если что-то случилось на дороге, остановитесь в безопасном месте и напишите нам с места происшествия, прежде чем двигать байк.

FAQ