Enduro y supermotard · Bali

Alquiler de motos enduro y supermotard en Bali

Ligeras, altas y estrechas: nuestras Honda CRF150L, Kawasaki KLX 150 y la familia KLX 230 (incluidas la SE y la supermotard SM) están pensadas para el asfalto roto y las cuestas de los pueblos de Bali. Lee las normas de abajo: el todoterreno no entra en el alquiler.

Desde 20195+ años en Bali
★ 4.9 valoración417+ reseñas en Google
Bali + Lombokrecogida y soporte en oficina
246+ motosde scooters a motos grandes
Cobertura de dañosprotección opcional
Precio clarodepósito y condiciones antes
Oficina TodasBaliLombok

Alquiler de motos enduro y supermotard en Bali

Las doble propósito tienen sentido en Bali por un motivo: lejos del sur turístico, las carreteras suelen ser estrechas, empinadas y parcheadas. La suspensión larga absorbe baches y juntas de hormigón, la postura erguida te deja ver por encima del tráfico y el poco peso permite dar la vuelta en una carretera de un solo carril en las montañas sobre Munduk o Sidemen.

Para qué no son: senderos, caminos entre arrozales, playas, arena y tierra. El contrato de alquiler prohíbe el todoterreno con todas nuestras motos, también con estas. Un acceso de grava a un pueblo o a un mirador, a un ritmo sensato, no es problema; todo lo que pida neumáticos de tacos, sí.

La KLX 150 y la CRF150L van bien para quien ya tiene algo de práctica con marchas; la KLX 230 tiene el asiento más alto y más empuje. La KLX 230 SM lleva llantas de 17 pulgadas con neumáticos de carretera: una supermotard para ciudad y curvas de asfalto. Para alquilar solo necesitas el pasaporte; para circular legalmente, tu carné nacional con la categoría de moto y el Permiso Internacional de Conducción.

Modelos de nuestra flota

  • Honda CRF150L — monocilíndrica de 149 cc refrigerada por aire, con suspensión de largo recorrido y chasis ligero, fácil de manejar en cuestas estrechas.
  • Kawasaki KLX 150 — monocilíndrica de 144 cc refrigerada por aire, la más ligera y sencilla de la categoría, buena para quien aún se está haciendo a las marchas.
  • Kawasaki KLX 230 / KLX 230 SE — monocilíndrica de 233 cc refrigerada por aire y con inyección, de asiento alto; tira claramente más que las 150 en las subidas, para pilotos con algo de experiencia.
  • Kawasaki KLX 230 SM — la versión supermotard de la KLX 230, con llantas de 17 pulgadas y neumáticos de carretera, rápida y ágil en el tráfico y en curvas de asfalto.

Precios de alquiler, 2026

Modelo Por día, 3–6 días Por día, 7–12 días Mes
Kawasaki KLX 150 desde 350.000 IDR desde 270.000 IDR desde 3.500.000 IDR
Honda CRF150L desde 400.000 IDR desde 300.000 IDR desde 3.500.000 IDR
Kawasaki KLX 230 desde 500.000 IDR desde 400.000 IDR desde 6.500.000 IDR
Kawasaki KLX 230 SE desde 500.000 IDR desde 300.000 IDR desde 5.000.000 IDR
Kawasaki KLX 230 SM desde 500.000 IDR desde 300.000 IDR desde 5.500.000 IDR
Kawasaki KLX 230 SM SE desde 550.000 IDR desde 450.000 IDR desde 6.500.000 IDR

Cada alquiler incluye dos cascos y soporte para el móvil; el seguro es opcional. Los precios para 1–2 días y 13–29 días están en la página de cada moto y en la lista completa.

Dónde tiene sentido

  • Carreteras secundarias de Munduk y el lago Tamblingan — calles de pueblo empinadas y estrechas con horquillas cerradas, 2–2,5 horas desde Kerobokan
  • Valle de Sidemen — carreteras parcheadas de un carril entre terrazas de arroz y pueblos, 1,5–2 horas desde Kerobokan
  • Jatiluwih y los pueblos sobre Tabanan — asfalto roto y caminos de hormigón entre las terrazas, 1,5–2 horas
  • Península de Bukit — carreteras con baches hasta los aparcamientos sobre los acantilados de Uluwatu, Melasti y Green Bowl (aparca arriba: nada de arena ni caminos de playa), 40–60 minutos desde Kerobokan
  • Kintamani y los pueblos del borde de la caldera del Batur — calles empinadas con polvo volcánico sobre el asfalto (solo carretera, no los campos de lava), 1,5–2,5 horas

Consejos honestos

  • El todoterreno, las playas, la arena y la tierra están prohibidos por el contrato de alquiler, también con las enduro y las supermotard. Quédate en asfalto y accesos de grava.
  • La KLX 230 es alta. Si no eres muy alto, prueba antes la CRF150L o la KLX 150, y en una carretera peraltada apoya el pie en el lado más alto.
  • Todas las motos de esta categoría tienen embrague y cambio manual. Si solo has llevado scooters automáticos, el tráfico de Bali no es el sitio para aprender.
  • Las carreteras de los pueblos de montaña suelen ser losas de hormigón que resbalan con lluvia y musgo. Frena con antelación y cruza las juntas con la moto recta.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta alquilar una enduro o una supermotard en Bali?

Las enduro y supermotard cuestan desde 350.000 IDR al día, y el alquiler mensual desde 3.500.000 IDR. Cuanto más largo el alquiler, más baja la tarifa diaria, y un mes nunca cuesta más que la tarifa mensual. La fianza es reembolsable y se devuelve en la misma moneda en la que se pagó.

¿Qué carné necesito para llevar una enduro en Bali?

Para alquilar solo necesitas el pasaporte. Para circular legalmente en Indonesia necesitas tu carné de conducir nacional con la categoría de moto y el Permiso Internacional de Conducción (IDP). Si aún no tienes el IDP, te ayudamos a tramitarlo a través de nuestro socio International Drivers Association.

¿Entregáis las enduro a domicilio?

La entrega y la recogida son gratuitas en un radio de 20 km desde nuestra oficina de Kerobokan en alquileres de 3 días o más: Canggu, Berawa, Pererenan, Seminyak, Kerobokan, Legian, Kuta, Jimbaran, Sanur y Denpasar. Nusa Dua suele ser gratis, pero algunas direcciones quedan a más de 20 km, así que primero confirmamos la tuya. Ubud y Uluwatu: gratis dentro de los 20 km; si no, 200.000 IDR. Aeropuerto: 200.000 IDR. También llevamos la moto al resto de Bali: el precio depende de la distancia y de la duración del alquiler, y te lo confirmamos por WhatsApp antes de pagar. En alquileres de menos de 3 días la entrega se paga y el precio se confirma antes de reservar. Entregamos de 10:00 a 19:00.

¿Puedo hacer todoterreno o ir a la playa con una enduro?

No. El contrato de alquiler prohíbe el todoterreno, las playas, la arena y la tierra con todas nuestras motos, incluidas las enduro y supermotard. Estas motos son para asfalto roto, cuestas de pueblo y accesos de grava. Para los campos de lava del Batur o los caminos de playa, reserva una excursión off-road local con sus propias motos.

¿Qué combustible llevan?

Como mínimo Pertamax 92 para la CRF150L, la KLX 150 y la familia KLX 230. La Pertalite está prohibida. En los pueblos de montaña la gasolina se vende a menudo en botellas junto a la carretera y suele ser Pertalite, así que llena el depósito en una gasolinera Pertamina antes de subir.

Páginas útiles

FILTROS
Oficina
Tipo
TodosAventura / Enduro
Marca
TodasBenelliDucatiHarley-DavidsonHondaHunterKawasakiKTMSuzukiYamaha
Cilindrada
Todas<200cc200–400cc
Precio máx. / día
Todas
50K2,000K IDR

Toda la flota y precios

8 motos disponibles ahora. Precios por día, la tarifa baja cuanto más largo es el alquiler.

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