Honda CB500X o Kawasaki Versys 650 en Bali: qué trail alquilar

Resumen

Las dos son trail de postura erguida, con motor bicilíndrico en línea, cambio manual de seis marchas y ABS. La CB500X pesa unos 199 kg, tiene el asiento a unos 830 mm, rueda delantera de 19 pulgadas y un depósito de unos 17,5 litros. La Versys 650 pesa unos 218 kg, tiene el asiento a unos 840 mm, ruedas de 17 pulgadas y un depósito de unos 21 litros. En resumen: la Honda es más ligera y la Kawasaki tiene unos 19 CV más y lleva más gasolina.

En el tráfico de Bali

Ninguna es una moto de ciudad. En los atascos de Canggu, Seminyak y Kuta vas alto y ves por encima de los coches, lo que ayuda, pero en el arranca-para estás todo el rato con el embrague y moviendo 200 kg o más entre scooters. En los atajos estrechos de Berawa y Batu Bolong las dos se sienten grandes, y un cambio de sentido en una calle estrecha hay que pensarlo antes.

Aquí la CB500X es la más fácil. Unos 20 kg menos se notan cada vez que aparcas, la empujas hacia atrás o das la vuelta, y el asiento algo más bajo ayuda al pararte. La Versys se siente más voluminosa a paso de peatón y su peso cansa en los atascos largos; en cuanto el tráfico se mueve, va tranquila y estable. Si casi todo lo que vas a hacer son trayectos cortos por el sur, un scooter es más barato y mucho más fácil de aparcar.

Con pasajero y equipaje

Para esto están hechas las dos. Ambas tienen postura erguida, manillar ancho y un asiento en el que dos adultos aguantan horas, y las dos se entregan con dos cascos y soporte para el móvil. Con la moto cargada, la Versys lleva ventaja: su motor más fuerte tira del pasajero y las bolsas sin tantas reducciones, y el peso extra la mantiene asentada en carretera abierta. La CB500X también lleva a dos con comodidad; simplemente tendrás que reducir antes en las subidas.

Con pasajero, recuerda que paradas las dos son altas y pesadas. Apoya los dos pies, sujeta el freno delantero y que el pasajero suba solo cuando estés listo. Las bolsas blandas y las mochilas funcionan bien; al reservar, cuéntanos qué piensas llevar.

Montaña, Kintamani y rutas largas

Aquí las dos tienen todo el sentido. Las subidas a Bedugul, Munduk o el borde de la caldera de Kintamani, la costa este hacia Amed y la costa oeste hacia Medewi son fáciles en cualquiera, solo o con pasajero. La Versys tiene más reserva en las horquillas empinadas con pasajero y recorre grandes distancias con menos esfuerzo; su depósito mayor también supone menos paradas a repostar en la montaña, donde hay menos gasolineras. La CB500X es más agradable en las carreteras de pueblo estrechas y rotas: es más ligera para girar en una curva empinada y la rueda delantera de 19 pulgadas pasa con más calma por baches y grava.

Un camino de grava hasta una villa o un mirador no es problema con ninguna. Pero la CB500X y la Versys 650 son motos de asfalto, por mucho aire trail que tengan; para pistas de tierra y senderos alquila una de nuestras enduro, la KLX 230 o la CRF150L. En las bajadas largas usa los dos frenos y el motor; el ABS ayuda en horquillas mojadas, pero no sustituye entrar despacio en la curva.

Cuál para quién

• Alquila la Honda CB500X si quieres una sola moto para todo, del sur a la montaña, y prefieres menos peso que manejar a baja velocidad. También es el paso más natural si vienes de una 250 cc.
• Alquila la Kawasaki Versys 650 si tienes previstas jornadas largas por la isla, con pasajero y equipaje, y estás acostumbrado a manejar una moto pesada.
• Ninguna de las dos si nunca has llevado una moto con marchas: empieza con un automático como la Honda ADV 160. Los dos asientos son altos, así que si no eres alto, pide sentarte en la moto antes de reservar.

Para alquilar solo necesitas el pasaporte. Las dos son motos de cambio manual, y para conducirlas legalmente en Indonesia necesitas el carné de tu país con la categoría de moto y el Permiso Internacional de Conducir; te ayudamos a tramitarlo con nuestro socio International Drivers Association. La entrega y la recogida son gratuitas a menos de 20 km de nuestra oficina de Kerobokan en alquileres de 3 días o más. Si a mitad del alquiler quieres cambiar de moto, el cambio cuesta 100.000 IDR por el lavado y la preparación.

Combustible y mantenimiento

Los dos motores superan los 250 cc, así que ambas necesitan Pertamax Turbo 98. La Pertalite está prohibida en todas nuestras motos. No todas las gasolineras pequeñas tienen Turbo, así que llena el depósito en las estaciones Pertamina grandes del sur antes de subir a la montaña o ir a la costa este, y no esperes a que se encienda el testigo. Nada de botellas al borde de la carretera.

La Versys recorre más con un depósito, pero con cualquiera de las dos rara vez repostarás más de una vez en una excursión larga de un día. El mantenimiento durante el alquiler se hace en nuestro propio taller de Kerobokan; si se enciende un testigo o notas algo raro, escríbenos por WhatsApp.

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