Une ZX-25RR unique : le quatre-cylindres en ligne de 249cc en finition RR complète, habillé d’une peinture caméléon qui change de couleur selon la lumière, et équipé d’un véritable échappement Akrapovic. 52 HP, suspensions entièrement réglables, contrôle de traction et tableau de bord numérique. Il n’y en a qu’une dans notre flotte.

L’Akrapovic, c’est tout l’intérêt. Une ZX-25RR d’origine sonne déjà comme aucune autre 250 de l’île ; avec cet échappement, au-delà de 12 000 tr/min, elle sonne comme une petite superbike. Les suspensions sont réglables à l’avant comme à l’arrière : on peut les régler souples pour le bitume rapiécé de Bali ou plus fermes pour une journée sur le circuit de Mandalika. Moto de 2023, environ 1 000 km au compteur, chaussée de pneus Dunlop Sportmax.

Pour les motards expérimentés qui veulent la moto la plus bruyante et la plus singulière que nous ayons. Pas une première sportive, pas une moto de tous les jours, et pas le choix raisonnable pour la circulation de Canggu — et c’est justement tout l’intérêt.

Deux casques et un support de téléphone sont inclus, avec livraison gratuite dans un rayon de 20 km. Une assurance en option, un casque neuf, une caméra embarquée et des protections moto peuvent être ajoutés à votre demande.

C’est un exemplaire unique préparé sur mesure : la disponibilité est donc plus limitée que pour nos autres ZX-25RR. Renseignez-vous tôt sur les dates. Si vous voulez le même moteur sans l’échappement ni la peinture personnalisés, la ZX-25RR standard est moins chère et toujours disponible.