Réponse courte
Prenez la Kawasaki Ninja ZX-6R si vous êtes un pilote de sportive expérimenté et voulez une moyenne cylindrée un peu plus légère et un peu plus exploitable sur les routes de Bali. Prenez la ZX-10R seulement si vous roulez déjà en sportive de 1000 chez vous et savez exactement ce que représentent 200 ch. Soyons honnêtes : les routes de Bali ne permettent d'exploiter la puissance d'aucune des deux, toutes deux sont réservées aux pilotes de sportive expérimentés et toutes deux demandent une caution élevée.
- Mis à jour : 10 octobre 2026.
- Rédigé par Iron Rent, loueur de motos à Bali depuis 2019, avec une agence à Kerobokan.
- Poids, hauteur de selle et réservoir sont des valeurs constructeur approximatives ; les prix du tableau sont par jour pour une location au mois et suivent nos tarifs actuels.
- Prix : scooters à partir de 200 000 IDR par jour ; plus la location est longue, plus le tarif journalier baisse, et un mois ne coûte jamais plus que le tarif mensuel.
- Inclus : deux casques, un support de téléphone et l’entretien dans notre propre atelier.
- Livraison : gratuite dans un rayon de 20 km autour du bureau de Kerobokan pour les locations de 3 jours ou plus ; l’aéroport coûte 200 000 IDR.
- Caution : remboursable, restituée dans la devise utilisée pour le paiement.
- Documents : le passeport suffit pour louer ; pour rouler légalement, il faut votre permis national avec la catégorie moto et un permis international (IDP).
- Protection : protection facultative contre les dommages de la moto louée (niveaux MAX et MIN).
En bref
| Modèle | Moteur | Puissance | ABS | Type | Location au mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 636 cm³ | 130 ch | Oui | Supersport, 4 cylindres en ligne | à partir de 1167K IDR/jour |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | 998 cm³ | 200 ch | Oui | Superbike, 4 cylindres en ligne | à partir de 1500K IDR/jour |
Ce sont deux sportives Kawasaki à quatre cylindres en ligne, avec boîte manuelle à 6 rapports et ABS. La ZX-6R pèse environ 197 kg, selle à environ 830 mm ; la ZX-10R pèse environ 207 kg, selle à environ 835 mm. Les deux emportent environ 17 litres de carburant. L'écart qui compte, c'est le moteur : environ 130 ch pour 636 cm³ contre environ 200 ch pour 998 cm³.
Dans la circulation de Bali
Soyons francs : aucune des deux n'a sa place dans la circulation de Canggu, Seminyak ou Kuta. Le guidon est bas, la position vous plie vers l'avant, le quatre-cylindres vous chauffe les jambes à allure de piéton et l'angle de braquage est faible pour faire demi-tour dans les ruelles. Entre scooters, chiens, voitures garées et dos-d'âne, vous passerez l'essentiel du temps en première, l'embrayage à la main.
À basse vitesse, la ZX-6R est un peu plus facile : un peu plus légère et moins brutale à l'ouverture des gaz. La ZX-10R demande plus d'efforts en ville, et sa puissance ne pardonne pas une main négligente sur du marquage mouillé, du sable ou des gravillons. L'ABS aide sur les deux, mais il ne remplace pas l'expérience. Si vous roulez surtout dans le sud, une moto plus petite ou un maxi-scooter rendront vos journées bien plus agréables.
À deux et avec des bagages
Les deux sont livrées avec deux casques et un support de téléphone, mais aucune n'est faite pour un passager. La place arrière est minuscule et haute, il n'y a presque rien pour se tenir, et un passager modifie la façon dont ces motos freinent et accélèrent. Nous déconseillons de rouler à deux sur l'une comme sur l'autre à Bali.
Pas de place pour les bagages non plus : un petit sac à dos, c'est la limite. Si vous voyagez en couple, regardez plutôt la Kawasaki Ninja 650, le Honda CB500X ou la Kawasaki Versys 650, bien plus confortables à deux.
Montagne, Kintamani et longs trajets
Sur un tronçon vide de la route de Bedugul, de Munduk ou du bord de la caldeira de Kintamani, les deux s'éveillent… pour quelques secondes. Arrive ensuite le village suivant, un camion, un chien ou un virage aveugle couvert de feuilles mouillées. Les routes de montagne de Bali sont étroites et imprévisibles, et aucune des deux ne peut y utiliser plus qu'une petite part de sa puissance. Ici, la ZX-6R est la plus gratifiante, car on peut exploiter davantage son moteur avant de manquer de route.
L'endroit où une telle puissance a du sens, c'est un circuit. Nous organisons des journées circuit au Pertamina Mandalika International Circuit, à Lombok ; si c'est en réalité ce que vous cherchez, écrivez-nous sur WhatsApp. Sur route ouverte, roulez à une allure qui vous permet de vous arrêter dans la distance que vous voyez, et utilisez les deux freins et le frein moteur dans les longues descentes.
Laquelle pour qui
- Louez la Kawasaki Ninja ZX-6R si vous avez une vraie expérience de la sportive et voulez une moyenne cylindrée affûtée, qui aime les tours, un peu plus gérable sur les routes étroites.
- Louez la Kawasaki Ninja ZX-10R seulement si vous roulez déjà en sportive de 1000 chez vous et voulez précisément cette expérience à Bali, en sachant que vous utiliserez rarement sa puissance.
- Ne louez ni l'une ni l'autre comme première moto à Bali, pour la ville, pour rouler à deux ou pour essayer une grosse cylindrée pour la première fois. Une Honda CBR500R ou une Kawasaki Ninja 650 offrent les sensations d'une sportive avec bien moins de risques.
Ce sont des motos à boîte manuelle d'environ 200 kg avec une puissance considérable : il faut des années d'expérience, pas seulement un permis, et votre permis doit inclure la catégorie moto. La caution pour ces motos est élevée et se convient avec notre manager avant la location ; elle est remboursable et rendue dans la devise dans laquelle elle a été versée. Pour louer, il suffit d'un passeport. Pour conduire légalement en Indonésie, il faut un permis national avec la catégorie moto et un permis de conduire international ; nous aidons à l'obtenir via notre partenaire International Drivers Association. Livraison et reprise gratuites dans un rayon de 20 km autour de notre agence de Kerobokan pour les locations de 3 jours ou plus. Si vous changez d'avis en cours de location, un échange coûte 100 000 IDR pour le lavage et la préparation.
Carburant et entretien
Les deux moteurs dépassent largement 250 cm³ : les deux motos demandent du Pertamax Turbo 98. Le Pertalite est interdit sur toutes nos motos. Faites le plein uniquement dans les stations Pertamina, jamais avec les bouteilles vendues au bord de la route, et remplissez le réservoir avant de monter en montagne, où les stations sont plus espacées.
L'entretien pendant la location se fait dans notre propre atelier de Kerobokan. Ces moteurs chauffent beaucoup dans les bouchons : surveillez la température les jours de circulation lente, et si un voyant s'allume ou si quelque chose vous semble anormal, écrivez-nous sur WhatsApp.
FAQ
Peut-on louer une Kawasaki ZX-6R ou ZX-10R à Bali sans expérience de la sportive ?
Nous le déconseillons. Les deux sont réservées aux pilotes de sportive expérimentés, titulaires d'un permis avec la catégorie moto. Si vous n'avez jamais conduit une moto de ce type, une Honda CBR500R ou une Kawasaki Ninja 650 est l'étape raisonnable.
La ZX-10R vaut-elle mieux que la ZX-6R sur les routes de Bali ?
Pour la plupart des pilotes, non. Les routes de Bali ne permettent d'exploiter la puissance d'aucune des deux, et sur les routes de montagne étroites la ZX-6R laisse utiliser davantage son moteur. La ZX-10R n'a de sens que si vous roulez déjà en sportive de 1000 et cherchez exactement cela.
Peut-on rouler à deux en ZX-6R ou en ZX-10R ?
Nous le déconseillons. La place arrière est minuscule et un passager modifie la façon dont ces motos freinent et accélèrent. À deux, choisissez une Kawasaki Ninja 650, un Honda CB500X ou une Kawasaki Versys 650.
Où peut-on vraiment exploiter cette puissance ?
Sur circuit. Nous organisons des journées circuit au Pertamina Mandalika International Circuit, à Lombok ; écrivez-nous sur WhatsApp pour les détails.
Quel carburant pour la ZX-6R et la ZX-10R ?
Du Pertamax Turbo 98. Le Pertalite est interdit sur toutes nos motos.
Besoin d'aide pour choisir ?
Envoyez-nous vos dates, votre secteur à Bali et votre style de conduite. Nous vous conseillerons le scooter, la sportive ou la grosse cylindrée qui vous convient.